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                12-312019

                武漢國檢參檢的“世界第一跨”怒江特大橋順利合龍

                2019年12月30日,隨著最后一片梁吊裝完成,由武漢國檢檢測技術有限公司參與檢測的大瑞鐵路怒江特大橋順利合龍,高黎貢山,怒江之上架起了一座宛如彩虹般的鐵路拱橋。 大瑞鐵路怒江特大橋是中緬國際鐵路大理至瑞麗段的控制性工程,主跨490米,全長1024.2米,江面到橋面的高度為211米,是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋,總共用鋼量約4.6萬噸,相當于6.5座巴黎埃菲爾鐵塔。全線建成通車后,大理到瑞麗的行車...

                03-062020

                螺栓斷裂失效分析

                1. 概述 委托方提供失效螺栓殘件兩枚,已使用完好螺栓一枚,未使用螺栓三枚,規格為M16×60,等級為12.9級,材質為SCM435。該批次螺栓制造工藝為:成型-輾牙-堿液去磷-調質熱處理,螺栓表面發黑處理。據委托方反映,通過排查包裝、運輸、拆箱、安裝等過程,未發現螺栓表面沾染任何外來物質或受污染的情況,安裝過程不添加任何潤滑介質,裝配完成后靜放12小時發現螺栓出現斷裂現象[1],委托方要求分析其失...

                02-132020

                螺栓檢測表面硬度和芯部硬度到底是咋回事

                硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力,它是螺栓檢測的重要性能指標之一。常用的硬度指標有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。檢測螺栓的表面硬度與芯部硬度一般采用維氏硬度進行。 以120kg以內的載荷和頂角為136的金剛石方形錐壓入器壓入材料表面,用材料壓痕凹坑的表面積除以載荷值,即為維氏硬度值(HV)。 檢測螺栓表面硬度應在末端或六角平面上進行。為保證測定的準確性,以及保持材料表層的原始性能,被測...

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