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                12-312019

                武漢國檢參檢的“世界第一跨”怒江特大橋順利合龍

                2019年12月30日,隨著最后一片梁吊裝完成,由武漢國檢檢測技術有限公司參與檢測的大瑞鐵路怒江特大橋順利合龍,高黎貢山,怒江之上架起了一座宛如彩虹般的鐵路拱橋。 大瑞鐵路怒江特大橋是中緬國際鐵路大理至瑞麗段的控制性工程,主跨490米,全長1024.2米,江面到橋面的高度為211米,是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋,總共用鋼量約4.6萬噸,相當于6.5座巴黎埃菲爾鐵塔。全線建成通車后,大理到瑞麗的行車...

                01-142020

                你不知道輪轂螺栓斷裂的二三事

                1.概述 現有輪轂螺栓斷裂殘件2件,完好件4件,等級為10.9級,材質為SCM435,螺母三件,安裝于車輛輪轂處,服役過程中失效,要求分析失效原因。圖1~4所示為試樣宏觀形貌,螺栓斷裂位置為螺紋收尾處,斷口及斷口附近均未見明顯的塑性變形,斷面內部分區域存在磨損痕跡。螺母中(圖3所示),兩件表面磨損嚴重(圖3所示1、2號樣),一件表面輕微磨損(圖3所示3號樣),檢測螺母螺紋,發現1號螺母約1/2的內螺紋已經...

                12-132019

                國檢檢測工程師參加全國熱處理標委會 并與中車株洲電力機車企業代表深入交流

                金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。它是機械制造中的特殊工藝過程,也是質量管理的重要環節。2019年11月1日-3日,浙江國檢金相檢測部經理劉海波同志赴湖南株洲參加全國熱處理標委會七屆四次工作會議暨熱處理標準審查會,并在會后中車株洲電力機車企業相關人員進行了深...

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